Погуглил картинки на тему капотного Volvo и вот что нагуглилось:
Volvo NL10 6x6Выходит что это есть шведская фирменная доработка, а не иран-колхоз-тюнинг.
Мне на ЗиЛ-157 очень нехватало такого тюнинга, приходилось ездить с сложенным капотом.
Теперь я понимаю почему у ЗиЛ-157 капот складывался и можно было ездить с подкапотным наружу.
Всё гениальное просто.