Регулировка сход-развала автомобиля Волга

[Эдуард]

Да обсолютно верно я перелапатил полностью передок шкворня болтались и пару резьбовых втулок ну и резинки на рычагах потерты были когда зделал колеса встали на место но схождение пришлось покрутить по выдвижной линейке и все как бабка отшептала вот теперь это ВОЛГА на трасе по гравийке как вкопаная .кстати ремонт обошолся в 2500руб.

[Dustmaker]

Эдуард, поздравляю тебя с победой! 
Запчасти продаются в твоих краях или привёз издалека?
Я имею шаровую подвеску, катаюсь на ней шестой год, проходил ТО недавно, претензий к подвеске нет.
Понятно что катаюсь в основном по Москве, а не по зажопинским выселкам, но раздолбанных участков хватает,
всё лето переделываются дороги, причём сразу большими участками, и подвеске приходится несладко,
как правило влетаешь на ремонтируемый участок на хорошей скорости.
Лежачие полицейские тоже не дают подвеске расслабиться. 

[ovsn]

Регулировка схождения

Устанавливаем колеса так, чтобы 2 точки равного биения на боковине шины с одной стороны встали горизонтально, а рулевое колесо в среднее положение (по числу оборотов из крайних положений). Из деревянного бруска изготовляем прокладку высотой 28 мм.
Привязываем к концу шнура (3 м) магнит и прикрепляем его к ободу заднего колеса. Подложив прокладку натягиваем шнур вдоль автомобиля.
Шнур должен касаться обеих сторон боковины шины переднего колеса.
При необходимости ослабляем два болта хомутов и вращая регулировочную трубку рулевой тяги, выставляем колесо в требуемое положение.

[ovsn]

Регулировка развала

Передние колеса устанавливаем так, чтобы точки их равного бокового биения расположились вертикально.
   
На переднее крыло автомобиля, по центру колеса, вешаем отвес. Грузик отвеса опускаем в емкость с маслом, при этом он не должен касаться дна.

   
Замеряем расстояние от обода колеса до шнура отвеса в нижней...

   
...и верхней точках.

Повторяем измерения для второго колеса. Развал (разность расстояний до верхней и нижней точек) должен быть 0±3,5 мм. При необходимости ослабляем гайки и болты крепления оси верхних рычагов (см. Снятие оси верхних рычагов) и подбираем регулировочные прокладки для получения требуемой величины развала. Чтобы не нарушить продольный наклон шкворня, в переднее и заднее крепления оси добавляем или удаляем оттуда одинаковое количество прокладок.
Добавление прокладок толщиной в 1 мм, увеличивает развал приблизительно на 1,2 мм

[Dustmaker]

Это для кого такая технология? 
Один хрен на стенде получится точнее. 

[ovsn]

Понятно что на стенде точней 
Это для тех у кого нет стенда в радиусе 100 км , либо допустим перебрал подвеску и нужно хотя бы грубо выставить схождение чтоб доехать до стенда .

[Алексашка]

Это на Макферсоне после каждого ремонта на стенд надо ехать. На Волге пока регулировочные винты не тронешь, сход-развал ни куда не денется.

[ovsn]

А если рычаг какой нибудь поменял, или рулевые тяги?

[wildman]

как на фотке однажды сделал. после того как весь город объехал так и не сделав схождение.правда резина была уже лысеющая и мне было по барабану если я ошибусь. один черт новую покупать. после этого машина ехала прямолинейно и не вело ее в сторону.
 в этом году новую резину одел и снова решил сам схождение провести. не получилось чавото, рванул на стенд. на стенде оказалось что я ошибся на пару градусиков с одной стороны) в общем спас резину.

[silver-dream-raсer]

Думаю если кузов целый и геометрия не нарушена, и данный способ с нитками не плохой, на стенде тоже не выстовляют в идеал, работать не хотят походу  На форде делал развал схождение, мастер довел в допуски положение колес а дальше в ноль выводить не стал, а всеравно чувствуется что тянет в сторону.

[Dustmaker]

У твоего Форда передний привод и помимо сход-развала могут быть другие причины, в том числе износ резины. 
Переставь передние колёса для интереса, левое на право, а потом зацени куда тянет. 
Я на переднем приводе часто менял колёса по схеме,там износ не как у заднего привода. 

[silver-dream-raсer]

Да колеса новые диски и резину купил, просто по результатам настройки по картинке (схеме) что получилось, схождение на задних колес чуть чуть в одну сторону (в допуск попадает) а передние развал, и схождение чутка в другую сторону (в допуск тоже попадает) Но если суммировать перед и зад погрешности (почему то программы и мастера это не учитывают) выходит за допуск и получается что передние колеса тянут налево ( не сильно с легка) А задние колеса тянут направо (тоже слегка) а в сумме передка и задка машина чувствуется что уходит влево, руль отпускаешь и машину плавно потихоньку уводит влево, профиль дороги не причем, от профиля дороги машину должно уводить в право так как сток воды на обочину идет.

Как нога починится поеду на тот развал где делал сделаем проверку если настройки не ушли то вынесу мозг амастеру и сделает как надо, будет сто раз раскручивать и закручивать болты пока не подгонит в нормальное состояние.

[Dustmaker]

Что с твоей ногой? 
Я уже подумал, а не заболел ли ты, а то давно пропал, а тут вдруг болтает и болтает. 

[silver-dream-raсer]

Я редко инет посещаю, а тут у меня аж целых пару месяцев. 
На рыбалке сломал ногу В лодку поставил сидушки от ауди, а эти сидухи широкие и между ними расстояние как раз стопа входит, и подвернул (думал что подвернул) ногу, а оказалось сломал ))) и рыбалка отменилась ( жаль , только лодку оборудовал автоматическими примочками, магнитолой сабвуфером, печкой, подогрев сидушек, дворники на стекло, электростартер на отечественный мотор Нептун 23, электробензонасос (чтобы грушей бенз не подкачивать перед запуском мотора) рулевое управление доработал, избавился от люфта и сделал легким ну и там много всяких удобств ) 

[Dustmaker]

У тебя получился Мистраль наверное. 

[silver-dream-raсer]

Размерами только меньше 

[syavik]

имею проблему....машину ведет вправо.... незначительно, но ведет  сход-развал проверял.. все в норме как говорят развальщики... все сьезжают на то что дороги имеют склон на правую сторону для стока воды и типа мол вот и утягивает машину в сторону.... уже долго смотрю на поведение руля когда его отпускаю...значит происходит следующее.... отпускаю руль... он сам немного поворачивается вправо и соответственно машину уводит вправо....  если держать руль в положении прямо то машина едет прямо,иногда надо чуть влево повернуть для прямолинейной езды....но не постоянно, а кратковременно.... несколько дорог всего лишь нашел где отпуская руль машина двигается прямо.... че делать х.з....резину не жрет на удивление......
Долго я с этим боролся и в итоге забил.... сегодня снова на это обратил внимание..... кстати дошло это дело до маразма..... иногда посматриваю как у остальных участников попутного движения стоит руль  короче вот такая проблема 

[Dustmaker]

У меня тоже до недавнего 3D сход-развала руль был наклонене вправо чуток, а после регулировки он стал горизонтален.
Так что руль как показатель очень даже. Проверь свою рулевую трапецию и шаровые на предмет износа, маятник тоже глянь.
Шины в каком состоянии? Переставь колёса для интереса, может станет иначе. Можно заехать на стенд для проверки сход-развала, без регулировки. Найди 3D стенд, там выдаётся распечатка с настройками до и после регулировки.

[syavik]

Так а что тебе крутили? схождение или развал? мне кажется что для обладания Волгой нужно иметь в гараже свой стенд сход-развала 
у меня все новое шаровые, верхние рычаги, сайлент блоки, рулевые шарниры, маятник.... хоть мне и говорили что если столько всего поменял то нужно по любому делать сход развал.... хотя характер увода после замены всего не поменялся никак 

[Dustmaker]

Крутили всё что крутится, вот здесь подробнее и здесь.

[syavik]

и так забыл отписаться что переобувшись на зимнюю резину машина пошла как по рельсам вообщем моя летняя резина шлак....резина россава..я знаю что она гавно...но я изрядно потратился на кондей и шумовиброизоляцию потому импортными колёсами не обжился цены на импортную резину сейчас космос  потому буду пока её выкатывать

[Dustmaker]

Логично.  Я вот тоже пока ещё не на новых зимних колёсах, на улице +5, зимы нет почти совсем, хватает на все дороги той всесезонки, которая шла с завода в 2007 году, неубиваемая и нестираемая, не выбрасывать же мне её, буду кататься на ней пока она живая. 

[ovsn]

Резине 8 лет не шути

[Dustmaker]

Эта всесезонка была на колёсах моего сарая в 2007 году, в автосалоне. 
Помимо неё я успел выкатать комплект летнего Бриджстоуна за эти годы.
Другой резины не имел. Купил/собрал летом новые зимние колёса,
хз зачем я сделал это, зима бьёт рекорды, на улице весна накануне Нового Года. 
Так что не буду менять колёса на зимние до наступления зимы.