Ксожелению, на крайслере номер с снятием акума не проканает, ошибки останутся в памяти.
Модель самая передовая на сегодняшний день, но учитывая функции БК "СКАТ" не самая полезная......конечно этот БК выдает практически все необходимые значения, умеет даже отслеживать работу двигателя, учитывая при этом качество заправленого бензина сравнивая показания датчиков до и после заправки, имеет функцию настройки включения вентилятора, кроме всевозможных параметрических данных таких как - напряжения на контролирующих датчиках, имеет функции аналогичные таксометрам, с возможностью настройки в широком дапозоне, плюс настройку подсветки, сигнал о непотушеных габаритных огнях, имеет графические показометры температуры, воздуха, расхода топлива, и.т.д., незамерзающий дисплей..........и ещё много функций касающихся ТО настройки км., до замены масла и прочее и прочее..........но чего нет в нём? ..............в отличие от мультика, БК СКАТ помимо основных функций, имеет очень интересные и необходимые функции; возможность тестирования двигателя на предмет исправности, компрессия, работа каждого цилиндар в отдельности, работа форсунок, диагностика системы зажигания, информация о параметрах датчиков, вспомогательных устройствах, их напряжении, текущий расход воздуха (кг.), текущий расход топлива (л.), возможность принудительного отключения/включения любой форсунки, отключение/включение лампы диагностики (джеки-чана), отключение/включение реле бензонасоса, настройка СО, настройка и коррекция коэффициента подачи топлива на всех режимах работы ДВС, настойка и коррекция УОЗ, изминение оборотов двигателя на ХХ (шаг РДВ), тест ходовой части за счет измирения пройденого пути, таблица возникших ошибок с полной расшифровкой.............вобщем это полноценный диагностический прибор, и во основном он орентирован на работу с Микас, под ЗМЗ 406-405-409.....
Лучшего прибора в продаже я не видел. У меня Скат стоит на Газели под ЗМЗ - 405.
Приобрел себе мультик наВолгу (31105) ..........почему, да потому, что для крысы покупать СКАТ не имеет смысла, кроме выявления ошибок их сброса и показаний основных параметров, он ничего с Микасом 11CR делать не в состоянии........возможно появятся БК которые смогут изменять коэффициент впрыска топлива, изминение УОЗ, и ещё ряд основных и необходимых функций с помощью которых можно снизить и расход топлива, и добиться более правильной работы ДВС.....а пока будем ждать, и пользоваться Мультитроником VG1031 GPL
а что делать если лучшего ещё нет в продаже для крысы
чуть не забыл, на мульте есть звуковое сопровождение ......будет полезно для слепых,
но не глухих
